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汽车轮眉厚片吸塑弧形件，大弧面一次吸塑成型，双层面板带安装孔位，用于改装车与工程车辆的轮拱防护。杰克森塑业厚片吸塑加工。
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图中这件黑色弧形件是汽车轮眉，属于厚片吸塑里比较有代表性的一类产品：大弧面、双曲率、带安装特征。整件由厚板一次吸塑成型，弧面过渡顺畅，边缘预留了螺丝孔位和卡槽，装车时与轮拱直接固定。
轮眉长期风吹日晒，材料一般选耐候性好的 ABS 或 ASA 板材，黑色本色不需要喷漆。厚片成型后还要经过修边、打孔、检验几道工序，弧面轮廓用检具比对。
我们按车型数据或实车扫描件开发模具，样件装车确认后再批量。常州市杰克森塑料制品有限公司承接汽车改装件、覆盖件类的厚片吸塑加工，电话 13861258272。
| 材质 | 耐候 ABS 或 ASA 板材 |
|---|---|
| 成型工艺 | 厚片吸塑一次成型，大弧面双曲率 |
| 外观 | 黑色本色，可免喷涂 |
| 结构特征 | 弧面过渡顺畅，边缘预留螺丝孔位与卡槽 |
| 后道工序 | 修边、打孔、检验，弧面轮廓用检具比对 |
| 适用车型 | 改装车、工程车辆的轮拱防护 |
| 定制方式 | 按车型数据或实车扫描件开发模具，样件装车确认 |
轮眉装在车身最容易受伤的位置，飞石、泥水、剐蹭都先打到它身上，所以材料一般选耐候性好的 ABS 或 ASA 板材，黑色本色即可，不必再喷漆，后期掉漆的麻烦也一并省掉。大弧面双曲率件对成型工艺有要求，弧面过渡要顺，不能出现折痕或吸痕。样件做出来之后建议实车装一次，确认孔位与轮拱贴合，再进入批量。
可以。我们对实车做扫描取面，或者按你们提供的样板翻制。样件做出来之后装在车上看贴合度，需要微调的地方在模具上修正，确认后再批量。
选用耐候级板材可以缓解这个问题，ASA 板材在这方面的表现通常比普通 ABS 更稳定。如果对颜色稳定性要求高，也可以考虑改成深灰或加贴膜处理。
长度主要受模具幅面和板材尺寸限制。常见的乘用车和工程车轮眉尺寸都可以做，特别长的件可以分两段拼装，接缝位置设计在视觉不敏感的地方。
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